愛倫's~~品茗趣異

那怕是99%是田宮的，只要有1%，我都叫「台改混田宮」，這才是台灣人。

這台吼，說真的，時間點很巧，為了多一台車，可以比一下追逐，多卡一個位子，所以等了又等，終於..........

田伯伯出我最需要的新款尾翼了...呼..

這台車有什麼特色沒有???真的沒有...

用新的金條來做避震。前大後小，不知道效果如何。

導輪是用台製導輪皮~塞520培林來使用，共使用8顆。為什麼要使用8顆..........帥氣...這就是我改車的風格。

好看第一...實用第二。

最近差速胎又被拿出來討論，其實早在20年前..........................................四驅郎的年代..就有中徑差速胎了。

當初也說為了過彎的加速性...講真格的....20年前都是手繞台改...有差嗎?來不及感覺...

現在技術軌...有差嗎???來不及產生效果...............簡單說，就是為了加分....

不然我一堆輪框=..=...現在一組要180...我怎麼捨得啦...

不過為了一東西，加上需要多一台車，所以就搭配出這台啦。

真台對我而言，用料有點偷...以我其他車的改法，FRP數量都是乘以2來使用。

這樣才堅固...這台只使用了一片..省點錢~可以買別的零件...

後記：

規格：

大徑差速框配角胎

台制10mm膠導

新款大小金條

自製FRP後防掛

前防掛用現成的(懶)

新款後拖尾翼

車帥(無價)

以上...