愛倫's~~品茗趣異

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今天我們來搞此簡單的~來處理830培林好了。

基本上來說，830是沒辦法直接塞進馬達針的。

所以在塞進去前要小加工一下。從現在開始~各位

的白馬達要留好囉~我現在是盒車拆開先爆白馬達

零件先留好~以後才不會多花錢。

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這篇來介紹~超大徑快速攻略~~超大徑很簡單，保證你一學就會!!!

簡單到，你只要準備上面這些工具就夠了~是不是很容易!!

首先我們先來把胎皮剖半~

基本上，這是第一層的胎皮~因為選擇硬胎，而且夠寬，所以一個胎皮可以做二個輪

胎。但因為很硬，沒辦法直接用工具車，對半切，所以先切出痕跡後，再用刀片

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前篇說明了基本的骨架製作，這篇一開始先放鬆一下，我們先把骨架黏上底盤好了~~

先素組一下，讓自已開心一點，最少車子做好一半了。你會問~這樣就做好一半????

對呀~不然你以為??

黏的方式很簡單，先把620裝上去，利用底盤的來抓水平就好，

小技巧就是，確認好位置，先三秒膠不要一下就補滿，先黏一、二個點，大概固定就好

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話說時間多的人，加上在家顧小孩沒時間亂跑怎麼辦~~做車是不錯的選擇。

井字車有沒有那麼難~~~客倌呀~~井字車其實很簡單滴。

井字車其實是一個很單純的東西。只是田宮沒有出井字套件，所以每個零

組件都需要自已加工。難就難在這加工而已~其他哪有什麼。

但~~~~~~~~~~~~~~~加工需要工具。投資一組好的工具可以達到事

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大家好~又到了說明解字的時間，今天要來為各位點破一件事~就是曬輪胎，為什麼曬輪胎要點破，有曬跟沒曬有什麼差別，這個可差多了。

聽我細細說來~~

曬輪胎也是從日本人那邊得到資訊，在井字車的世界裡，每一個細節都非常重要，把井字車比喻成F1~~那就太跨張了。這種話我們不要說

但因為井字車是靠一顆灰頭初階馬達來提供動力，所以在車子設定的細節上就非常重要，一點點的差別，就可以照成不同的結果。

為了減少車子在過彎時的動力損失，所以日本人想出利用紫外線，讓膠胎的表面產生化學的變化。讓材質得到改變，結果就是讓抓地力去除。

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看，真的只有圖呀，這個就是完成圖，要不要挖就看各位，不挖只要先把零件弄成以上的項目就好。

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有什麼好驚訝的呢。難道有什麼特別的嗎??

一點也沒有

看圖說故事吧.........

在這個位置用刀片畫上....7mmx3mm的長方形，這個是等一下要擴孔的定位線，如果你可以直接擴

那...................就直接擴吧。我比較笨

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今天簡單介紹尾翼的骨架，沒有特別的技術，反正就只挖就對了。

所以今天提早下課~~解散

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在景氣不好的日子裡，做車的零件要節省~

特別是你拿了限定版貴到爆炸的FRP在做車的時候。

雖然省下來的錢不足以讓我兒子多喝一罐奶粉。但能省則省呀!!!

因為今天要處理FRP，為了身體及環境著想，我的工作區大公開!!!

要這樣使用，請先經過媽媽跟老婆大人的同意，

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