愛倫's~~品茗趣異

這篇開始會連載做車經過，就當作是心路歷程吧。
這篇主要就是先處理底盤，在還沒架上骨架前，先把能處理的部分先處理起來，這樣日後可以省下很多工。
要挖就挖到底，也因為如此~在某一刀不注意的情況下~~我的大姆哥就噴血了。
 

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最近玩車不知道是怎麼了，不知道是不是因為都在陪兒子，所以有很多可以玩樂的比賽都沒有參與。
但卻多出了很多時間來做車，說到井字車，已經不知道第幾台了，懶的去算，做錯了。就是拆掉重來，
能用的零件留下，不行的就直接送往垃圾桶。所以花了很多的零用錢。
 

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雖然上次研習會冬季賽拿了個第三名，但其實蠻虛的，因為車子在設定上是有問題的。問題出在哪???
出在520傳動。錯誤的部分已經修正，不是這次討論的重點，有興趣的朋友，看到我可以問我問題在哪。很重要
如果設定錯誤，不如不要改520傳動。
這次新車設定的重點應該是很全面的，理論就是我所寫的那篇應用。應此理論，盡量設定這台新車。

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Q:為什麼有人發表文章，沒事就用「淺談」做為文章的題目??
A:因為這個人其實也很心虛來著，為了怕被別人砲說不用功，沒有實務及理論基礎。也敢在這邊發表文章。
 不如用淺談來打頭。明擺著對文章內容不負責任。

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最近大家開始對做井字車發生了很濃的興趣，當然井字車有一個功課叫，如何把前輪的磨擦力消除掉。
在不破壞規則點三秒膠的情況下。就是要破壞膠胎本身啦~~就是讓像膠劣化。
這個主流應該是照紫外線燈，但~~~時間太久了，我沒耐心，而且購置的成本有點多。

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我的粉紅井字車來了!!!!這個重量是加了馬達&電池~為什麼是105.6…多出來的5.6克，讓人看的很不爽...
基本上520傳動已經是基本了。也沒什麼好介紹~比較特別的是我選擇跟澤軍一樣，把前後翼直接拉成最長
一來可以輕一些，二來我不用再做導輪的部分~右邊攻角~~要幾度自已拿吹風機調整就好..

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今天終於完成了...呼~~整台車都是FRP，用掉幾包????我懶的算了...反正很多....
這台車完全是跑技術軌的，所以呢...有裝金球...看起來破破爛爛的。也許是因為搭了綠色的車殼..整體來說
還不錯也

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貨卡井字車完工了~~最近要休息一陣子了~除了固定的賽事之外~~不會再別的車了~
好吧~~一天一點點的弄~總有一天會弄完的~這台井車，不是跑競速的~因為不可能會贏
這台是要做來跑技術軌的~其實還沒完工~還有防軌軌跟導輪都還沒架上去~所以還是得花時間處理~呼

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最近真的是爆忙的啦~~一堆事情沒做完，但懶病又一直上身...看著電視笑哈哈~~~
不過井字車有認真在弄，只是細節就放過去了~~這台是跑技術軌的貨卡~不是競速用的@@~~

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