愛倫's~~品茗趣異

Q:為什麼有人發表文章，沒事就用「淺談」做為文章的題目??
A:因為這個人其實也很心虛來著，為了怕被別人砲說不用功，沒有實務及理論基礎。也敢在這邊發表文章。
 不如用淺談來打頭。明擺著對文章內容不負責任。

最近大家開始對做井字車發生了很濃的興趣，當然井字車有一個功課叫，如何把前輪的磨擦力消除掉。

在不破壞規則點三秒膠的情況下。就是要破壞膠胎本身啦~~就是讓像膠劣化。

這個主流應該是照紫外線燈，但~~~時間太久了，我沒耐心，而且購置的成本有點多。

在陞哥的提示，有一個方式也可以達到同樣的效果，但時間及花費卻是非常便宜。

醃膠胎~~用什麼醃~去漬油。也許有人覺得泡去漬油的劣化效果，會不會照成膠胎裂開。

就結果而言，就算會~~短時間也不會。

今天花了點時間，幫一個朋友做了一個小工具。他需要判斷圖檔中，黑色及白色的分佈。
其實這是有問題的需求，但因為我朋友也不是專科，哪裡會懂問題在哪。

其實問題很簡單，就是圖檔的灰階，沒有純黑或純白。就算有~也是只少數的像素有這個特徵。
那怎麼辦?不就不用寫了....嗯~但，既然沒辦法100%符合期待，那就轉個彎囉~~

我的粉紅井字車來了!!!!這個重量是加了馬達&電池~為什麼是105.6…多出來的5.6克，讓人看的很不爽...

基本上520傳動已經是基本了。也沒什麼好介紹~比較特別的是我選擇跟澤軍一樣，把前後翼直接拉成最長

一來可以輕一些，二來我不用再做導輪的部分~右邊攻角~~要幾度自已拿吹風機調整就好..

今天在跟其他公司討論系統橋接的方式及安全性。大公司就是想得多，由其是"Global Corporation"(有看到雙引號嗎?)。除了龜毛還是龜毛。
當然要雙方去修改自己已經架構好的模式，才是被討論的重點(誰希望多做事，當然是別人改就好)。so...以此立場為出發點，就激盪出
許多的想法及做法，除了挑戰現行的做法可能有的盲點外，也要捍衛自已的架構才是成本最低效率最好，自已的說明不夠，
還要搬出看不見的黑手(Security)。會議中的討論，其實我也記不太多。反正一來一往之間，就是回去內部討論，然後提出自已的做法，
然後再討論。開會不就是這樣?

當然中間有提到一個重點，加蜜加密，現在這個世界上加密的方式太多了，運作的也非常成熟，就我現在使用的生財器具，在本身的
Library也提供相當完整的做法，連飯粒都有提供，吃這行飯多容易，是吧。但問我有沒有做過，當然有!!!但我用的是對稱加密，非對稱
就是SSL吧，但SSL控制權不在我手上，運作過程有念過書。最多就到這邊了，沒更多了。但非對稱的實作，我就有興趣了。
但我說過了，這行飯很容易吃，所以找幾個飯粒來吃，其實不難。反正Google It!!

因為資訊太多，通常在第一頁就能找到你要的答案，如果你翻到第二頁，只有二個可能。
一、你很用心、充滿了實事求是的精神，任何可能的資訊都不放過。
二、你連關鍵字都打不好。

提供這個網址，裡面有PDF，連那粒飯都提供了。不參考一下多可惜。
http://huan-lin.blogspot.com/2008/04/dotnet-encryption.html

星期一，因為以前的一個好朋友要結婚了，他非常有誠意的一個一個朋友的發喜帖。
我想這樣拿到的都跑不掉吧。哈哈哈。
其實我們雖不常碰面，但每次碰面總是會聊聊自已的工作近況。但其實我們都想做做自已的東西
所以常常會聊到市場如何。競爭者做的如何。自已的話想要如何。

今天終於完成了...呼~~整台車都是FRP，用掉幾包????我懶的算了...反正很多....

這台車完全是跑技術軌的，所以呢...有裝金球...看起來破破爛爛的。也許是因為搭了綠色的車殼..整體來說

還不錯也

貨卡井字車完工了~~最近要休息一陣子了~除了固定的賽事之外~~不會再別的車了~

好吧~~一天一點點的弄~總有一天會弄完的~這台井車，不是跑競速的~因為不可能會贏

這台是要做來跑技術軌的~其實還沒完工~還有防軌軌跟導輪都還沒架上去~所以還是得花時間處理~呼

太忙了~只好慢慢來了...

最近真的是爆忙的啦~~一堆事情沒做完，但懶病又一直上身...看著電視笑哈哈~~~

不過井字車有認真在弄，只是細節就放過去了~~這台是跑技術軌的貨卡~不是競速用的@@~~

反正工作就是如此，碰到了就把它解決。只是我真的對專案公司這個S.T.A.F.F.想太多了。

事情總有源起：

話說某一天，被老闆assign一個新的工作。但這工作不是新的，已經有前手做過。我只是要來維護跟加功能。

對同事的評批不適合在這邊打嘴炮。反正就是前手搞的不清不楚，後手就接的要死要活。

因為我們是在上游，所以很多事不用自已動手寫，交給「廠商」就好了。只是角色扮演上應該當個盡職的SA..

了解整個子功能的來龍去脈是基本的要求..可惜~世界就是這麼不公平...OK~嘴炮打完了。談點正事。

托著沒睡飽，外加等一下要趕東西的身體...先來PO一下，小貨卡井字車第一步...底盤削切。

準備工具：

1.刻磨機+鋸片

2.180 or 240號砂紙(削切用)

3.800號砂紙(打磨)

4.2000號砂紙(拋光)

5.斜口鉗(剪底盤)

以上建議弄一個打磨器會用。這樣施工會快速很多。而且打磨出來會很平整。

6.一顆熱血的心..

TAMIYA田宮四驅車研習會第2屆版慶賽參賽車登場!!!

這是一個使用田宮官方標準規則的比賽。所以當然所有的零件也必需是官方的....所以一台車很貴~~~~

但為了省點錢，決定偷工減料........井字車(我不會)而且用料太貴，所以成本會很高..

在不得以的情況下，只好用一些簡單的材料來拼裝這台車囉。

今天終於去完成第一次的高層次超音波...算是一個里程碑了.整個過程算是走了一半了。

在五個月後，就會有一個像我一樣難搞的人出現在我的生命裡。而我要照顧他到他能自已謀生為止..

說來也好笑~也不太敢想未來怎麼照顧他。就很想有一個他...大概跟玩具一樣吧...

從今年TAMIYA發表SUPER2底盤來...其實優點大於缺點..不管是底盤硬度、過彎靈巧度，搭配後製馬達..真的是很不錯...

但~~~~~~~~~~~~~~~用了一陣子後...發現...其實SUPER2底盤很碎弱..所以上個月發表新材質的底盤

還有修正底盤的缺點....不管如何..SUPER2是一個好底盤。

但好是好，有用的人都知道，左後輸培林孔很容易爆掉...底盤馬達座的旁邊，也很容易爆掉。

我怎麼知道...我車子現在都是SUPER2底盤...我受傷很深呀(哭哭)..

但~事情是可以被解決的!!!

今年夏天真的很熱...每天出門跟洗三溫暖一樣。小小的一段路，就足夠把你的內衣整個弄溼。在台北市每天做著同樣的事，上班、下班。有多久沒在出門的路途上聽到蟬叫聲了。就算有，也只是一、二隻在那鬼叫而已。一點也沒有夏天的感覺。

曾經住過北投十幾年，應該說，我是在北投長大的。夏天的早晨其實並不會太熱。原因是我住的地方有很多的樹。其實在上學的路上並不是太熱。夏天的北投很精彩，處處是蟬鳴聲、鳥叫聲、媽媽的鬼叫聲~可能是因為隨時都聽得到，也就覺得不新奇，就像溫泉一樣，打開來就能洗..你會懶得洗~現在冬天還吵著洗~是人賤還是人性?

還是每天下課在雜貨店買一包王子麵，邊吃邊走回家的日子最快樂..

夏天真的太熱了...還好冬天快來了...